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Troféu Regional Ralis
de Alenquer
Mais de Meia Época Disputada - Contas e Resultados

O Troféu Regional Ralis
de Alenquer’09 chegou à pausa de verão, voltando agora e apenas em
Setembro para a realização do Rali das Caldas da Rainha nos dia 5 e 6,
concluindo sensivelmente um mês depois com o Rali da Labrugeira.
Ao fim de 4 provas,
mais de meio campeonato disputado a luta pelo primeiro lugar tomou agora
novo “sabor”.
José Merceano Campeão
em título e até então dominador do troféu, onde venceu as 3 primeiras
provas, viu a sua invencibilidade quebrada com a desistência no Rali de
Cheganças, quando o diferencial traseiro do seu Mitsubishi EVO cedeu no
arranque para a quinta e última PEC.
Com esta desistência a
dupla José Merceano/Francisco Pereira viu o primeiro lugar fugir para o
Ford Sierra de António Nunes. A regularidade evidência pelo piloto do
Sierra deu frutos com a desistência de Merceano, pois António Nunes
saltou para a liderança do troféu com um ponto de vantagem sobre
Merceano.
Ricardo Pinheiro
aparece na terceira posição a mais de 18 pontos de António Nunes, para
tal muito contribuiu a desistência no Rali de Cheganças com problemas de
caixa de velocidades.
Na quarta posição está
uma das mais agradáveis surpresas deste troféu, Hélder Mota. O piloto do
BMW tem evidenciado uma grande regularidade e os bons resultados estão a
aparecer. O terceiro lugar no Cadaval ou o quinto lugar no Rali do
Sobral, são o espelho disso. Vamos ver o que Hélder Mota nos reserva
para as duas últimas provas do troféu.
Na quinta posição surge
o nome que muitos apontavam como o grande adversário de José Merceano,
Pedro Cunha e Carmo, um nome bem conhecido no desporto automóvel
português e Campeão Nacional de Grupo N em 2003. Carmo apareceu no
regional de Alenquer há já alguns anos como carro 0, onde disputou
várias provas. Com a perca da homologação do seu Subaru Impreza, apostou
numa época a sério no TRRA’09.
Começou mal, desistindo
nas duas primeiras provas, deixando Merceano afastar-se na classificação
geral, conquistou um segundo lugar no Rali do Sobral e viu-lhe cair a
vitória nas mãos no Rali de Cheganças quando José Merceano desistiu.
Está agora a seis pontos do pódio e a 23 da vice-liderança, ficando a
conquista do primeiro lugar a mercê de terceiros, vamos ver o que nos
guarda as ultimas duas provas do regional de Alenquer.
Grandes surpresas têm
sido as excelentes prestações de Daniel Ferreira (BMW), Filipe Belmiro (VW
Golf) e João Neves (Mazda).
Destaque ainda para
Eduardo Silva que ao fim de duas desistências, pontuou no Sobral e
obteve um excelente segundo lugar à geral no Rali de Cheganças,
resolvidos alguns problemas de juventude no seu BMW parece que temos de
volta Eduardo Silva às boas prestações.
Pela negativa temos
Carlos Valentim e Mário Pires. Valentim vice-campeão da época transacta,
disputou as primeiras três provas, desistiu duas e apenas pontuou no
Rali dos Carreiros onde obteve os únicos 17 pontos que tem no
campeonato, fruto do segundo lugar obtido, não compareceu ao Rali de
Cheganças.
Já Mário Pires tem tido
uma época para esquecer, três desistências e uma ausência tem marcado
uma época da qual se esperava muito mais. O Toyota Celica continua a dar
problemas e o piloto continua a não conseguir obter as excelentes
prestações a que nos habituou ao volante do “velhinho” Escort RS.
Esperemos que o regresso do regional em Setembro traga melhor sorte à
dupla Mário Pires/Pedro Maia.
Com o aproximar do fim
do campeonato 2009 surge também uma incerteza:
Qual o futuro do Troféu Regional Ralis de Alenquer?
Esperemos que o futuro seja o melhor, e esse melhor passe pela
continuação do regional em 2010, dando assim continuidade ao excelente
trabalho levado a cabo pela comissão organizadora ao longo destes
últimos seis anos. Por outro lado também custaria muito ver partir um
regional que nasceu pela paixão e empenho que esta comissão organizadora
nutre pelos ralis e pela excelente ajuda que a Sociedade Recreativa de
Cheganças e a Câmara Municipal de Alenquer pela pessoa do seu
Vice-Presidente Jorge Riso tem dado, quando este mesmo Troféu Regional
Ralis
de Alenquer, é considerado por muitos, e pode-se confirmar em
algumas páginas da modalidade, O MELHOR REGIONAL DE RALIS DE
PORTUGAL.
Por isso vamos lutar para que este
não seja o último mas sim o sexto de muitos outros que hão-de chegar.
Estão de Parabéns todos aqueles que
directa ou indirectamente tem contribuído para o sucesso e
desenvolvimento do Troféu Regional Ralis de Alenquer.
Nota:
Caso queira partilhar a sua opinião sobre o Troféu Regional Ralis de
Alenquer, pode enviar um mail para: clubettsa@hotmail.com
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